SINOWAYニュースレター

2024年6月

☆業界ニュースとSinowayコメント

1. 2024 年版の CPhI China は 2024 年 6 月 21 日に終了しました。

CPHI China はアジアを代表する医薬品展示会です。3,500 社を超える出展者と、医薬品業界からの 90,000 人以上の来場者を集めています。

いつものように、私たちは30年来のパートナーであるFischer Chemicals AGとブースE1D57を共有しました。

当社のブースE1D57には、国内外から何百人もの新旧の友人が訪れ、交流を深めてくれたため、Sinowayにとって実りあるイベントとなりました。

2. ビタミンCとペニシリン中間体の価格が上昇する。

一部のビタミンCメーカーは依然として価格提示を停止しており、7月～9月には価格が上昇すると予想されています。その理由は、主要なビタミンCメーカーがメンテナンスのために閉鎖中であるためです。今年のメンテナンス時間は例年よりも長くなっています。閉鎖期間中、商品は新規注文の需要を満たすことができません。海上運賃などのコストの急騰も、ビタミンC価格の反発を引き起こしています。

ペニシリン中間体の価格が上昇し、一部のメーカーはペニシリンGと6-APAの価格を引き上げました。ユナイテッド・ラボラトリーズ（内モンゴル）株式会社は8月にメンテナンスのため閉鎖されるため、市場供給が減少し、ペニシリン価格が反発するでしょう。

3. 2024年5月と6月に海上運賃が予想外に高騰する。

海上輸送価格は 5 月初旬から上昇傾向にあります。アジアからヨーロッパやアメリカ大陸への海上輸送コストが大幅に上昇しています。40HQ コンテナの価格上昇は、50 ～ 100 ドルの範囲ではなく、100 ～ 300 ～ 500 ドルに達しました。5 月末から 6 月初旬にかけて、輸送コストは驚くべき速度で上昇しました。輸送コストは 40 フィート FCL 1 個あたり 500 ～ 1,000 ドルも上昇しました。

中国からロサンゼルスまでの料金は約 5,500～6,500 ドル/40HQ ですが、ニューヨークまでの料金は約 7,000～8,500 ドル/40HQ です。6 月のヨーロッパの主要港 (フェリクストウ、ハンブルク、ロッテルダム、アントワープ) への輸送費も、4 月に比べて 2 倍以上に上昇しています。

海上輸送費の増加要因：1.紅海危機。

2. パナマ運河の水不足。3. 米国やEUなどからの関税の影響

4.シンガポール港の混雑 5.貨物スペースの転売

☆新製品紹介

今月は、ステロイドホルモン製品の主要な中間体と API をいくつかご紹介します。

ここでは、 17α-ヒドロキシプロゲステロンを中間体として使用した当社の強力な API の 1 つであるメチルプレドニゾロン CAS No. 83-43-2 を紹介します。

利点:

1. 高品質: HPLC による 99% 以上、不特定不純物 ≤0.1%、EP/USP 標準

2. 文書: API メチルプレドニゾロンの DMF、W/C、CEP

3. 大規模生産能力：年間15～25トン、インドに大量輸出

4. 競争力のある価格: CEPグレードのメチルプレドニゾロンを含む国際市場よりもはるかに安い価格(2024年2月に取得)

ここでは、当社の競争力のあるステロイドホルモン中間体を以下のように紹介します。

備考: 商業生産、競争力のある価格

Sinoway は、医薬品、染料、農薬の高度な中間体の開発と製造における CDMO プロジェクトを受け入れる態勢が整っています。